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 近日，濟濱高鐵惠民站站房鋼網架頂升完成，為站房全面轉入金屬屋面、裝飾裝修、外幕墻等施工階段打下堅實基礎。這也是濟濱高鐵全線首個完成鋼網架頂升的站房。

 該網架結構采用正放四角錐結構形式，焊接空心球網架節點，抗拉球鉸支座支承于站房柱頂上，總用鋼量約600噸，歷經3個月的焊接與檢測。頂升過程中，采用10部設備同步升至設計高度，保證施工過程平穩有序。

 惠民站位于山東省濱州市惠民縣，是惠民縣首個鐵路客運站房，站房建筑面積為10454.64平方米，最高容納人數700人，屬于線側下式站房，車站設2個站臺，站臺雨棚面積為7200平方米。在造型方面，惠民站充分融合了地方特色文化，以“孫武故里、兵學名城”為設計理念，打造氣勢磅礴的高鐵站房建筑特色造型。

 濟濱高鐵是山東半島城市群構建“四橫六縱”現代化高鐵網絡的重要組成部分，線路全長145.3公里，全線共設6處車站，其中新建遙墻機場、濟陽、商河、惠民4座車站，引入濟南東和濱州2座既有車站。項目建成后，山東半島高鐵網再添“主動脈”，對實現京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯互通、推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。